DT型脫硫泵

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DT型脫硫泵       脫硫泵廠家
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應用范圍：DT型脫硫泵為單級單吸臥式離心泵，主要為吸收塔循環泵使用，具有流量范圍寬、高校節能、結構簡單、維修方便等優點。是電廠脫硫、電廠除渣的理想產品。
材 質：耐磨防腐A49材質。
型號意義：如200DT-45B
200：出口直徑為200mm
DT：脫硫泵
45：葉輪直徑45cm
B：為葉輪葉片數，A為5片，B為4片，C為3片
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脫硫泵說明:
脫硫泵特點：DT系列脫硫泵為單級單吸臥式離心泵，主要為濕法FGD裝置中吸收塔循環泵使用，具有流量范圍寬、高校節能、結構簡單、維修方便等優點。該系列泵配有結構緊湊的X型托架，可大大節約占地空間。同時，我廠針對脫硫系統用泵特點開發了多種新型材料。能滿足電廠各種不同工況使用。
脫硫泵結構：膠泵結構中：葉輪，吸入蓋，前護板為耐磨材質，前護套，后護套，后護板的材質為天然橡膠，具有天然的良好的耐磨蝕性能，且重量輕，成本相對較低。金屬結構中：葉輪，護套，前護板，后護板為耐磨耐腐材質，吸入蓋為球鐵貼膠。
密封形式：機械密封采用于脫硫工藝的集裝式機封，運行可靠。
傳動方式：V型3角帶傳動、彈性聯軸器傳動、齒輪減速箱傳動、液力偶合器傳動、變頻驅動裝置，可控硅調速等。采用多種速度和多種變型方式，使得泵在*工況下運行。使用壽命長，運行效益高，能滿足多類惡劣的輸送條件。

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石泵渣漿泵業潤滑脂的選擇：按照工作溫度選擇潤滑脂時，主要指標應是滴點，氧化穩定性和低溫性能，滴點1般可用來評價高溫性能，軸承實際工作溫度應低于滴點10-20℃。合成潤滑脂的使用溫度應低于滴點20-30℃。根據軸承負荷選擇潤滑脂時，對重負荷應選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時除針入度小外，還要有較高的油膜強度和極壓性能。根據環境條件選擇潤滑脂時，鈣基潤滑脂不易溶于水，適于干燥和水分較少的環境。
軸承的潤滑油：在高速、高溫的條件下，脂潤滑已不適應時可采用油潤滑。通過潤滑油的循環，可以帶走大量熱量。粘度是潤滑油的重要特性，粘度的大小直接影響潤滑油的流動性及摩擦面間形成的油膜厚度，軸承工作溫度下潤滑油的粘度1般是12-15cst。轉速愈高應選較低的粘度，負荷愈重應選較高的粘度。常用的潤滑油有機械油、高速機械油、汽輪機油、壓縮機油、變壓器油、氣缸油等。
石泵渣漿泵業潤滑油方法
油浴潤滑：油浴潤滑是zui普通的潤滑方法，適于低、中速軸承的潤滑，軸承1部分浸在油槽中，潤滑油由旋轉的軸承0件帶起，然后又流回油槽，油面應稍低于zui低滾動體的中心。
滴油潤滑：滴油潤滑適于需要定量供應潤滑油的軸承部件，滴油量1般每3-8秒1滴為宜，過多的油量將引起軸承溫度增高。
循環油潤滑：用油泵將過濾的油輸送到軸承部件中，通過軸承后的潤滑油再過濾冷卻后使用。由于循環油可帶走1定的熱量，使軸承降溫，故此法適用于轉速較高的軸承部件。
噴霧潤滑：用干燥的壓縮空氣經噴霧器與潤滑油混合形成油霧，噴射軸承中，氣流可有效地使軸承降溫并能防止雜質侵入。此法適于高速、高溫軸承部件的潤滑。
    石泵渣漿泵業噴射潤滑：用油泵將高壓油經噴嘴射到軸承中，射入軸承中的油經軸承另1端流入油槽。在軸承高速旋轉時，滾動體和保持架也以相當高的旋轉速度使周圍空氣形成氣流，用1般潤滑方法很難將潤滑油送到軸承中，這時必須用高壓噴射的方法將潤滑油噴至軸承中，噴嘴的位置應放在內圈和保持架中心之間。

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