數字式電子汽車衡

數字式電子汽車衡簡介:井惠“數字式汽車衡”是汽車衡的更新換代的產品，隨著電子技術的日益發展，“數字技術”也走進了計量稱重的領域，“數字式汽車衡”代表著電子汽車衡的技術水平，它用*的數字式智能稱重傳感器和數字式稱重顯示儀表，使汽車衡整體性能更優，環境適應性更強，稱重智能化程度更高，從而大大提升了電子汽車衡的*品質，使得電子汽車衡走上了數字化的道路。正臺汽車衡系統環境適應性強，加強配置后可實現全智能化及無人值守，并且計量性能*，準確度高，安裝調試維護方便。廣泛用于冶金、礦山、機械、化工、港口及公路貨站等行業。

數字式電子汽車衡的特點
1、數字化通訊技術
總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統中zui多可接32只稱重傳感器；
采用RS485總線技術，實現信號的遠距離傳輸，傳輸不小于1000米；
輸出數字信號幅度達3～4V，使抗*力加強，同時提高了系統防雷擊能力。
2、智能化技術
可根據指令更改傳感器特性參數；
防止利用簡單電路改變稱量信號和大小；
記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。
3、數字化校準技術
可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、每只傳感器的系數和零點參數；
使衡器偏載（四角）校準一次自動完成；
使衡器量程校準一次完成。
4、故障診斷技術
具有診斷每只傳感器通訊變化的能力；
具有診斷衡器零點數值變化的能力；
具有診斷每只傳感器的零點數值變化的能力；
具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力；
具有對多種操作錯誤信息的提示能力。

數字化稱重傳感器特點
1、橋式技術
采用鋼球傳力，使自動調心和復位能力提高；
采用雙剪切梁結構，抗側向力和抗沖擊性能優良；
現場安裝方便快捷。
2、數字化技術
可以防止用簡單電路改變稱量信號大小的方式進行；
記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題；
稱重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數字量輸出；
對稱重傳感器的非線性、滯后、濡變、溫度性能等參數自補償。
3、數字通訊技術
采用RS485總線技術，實現稱重信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；
輸出信號可達3～4V，使抗*力加強，同時提高了系統的防雷擊能力。
4、防護技術
防護等級達到GB4942.2標準中的IP68級水平。

數字化稱重顯示器特點
1、人機對話功能
通過主菜單和分項菜單可以分別對重量單位、皮重、數字去皮、累加、以及時間和日期等項目進行操作。
2、存儲功能
可以用八位數字將200組車號/皮重值存儲在儀表中，也可以通過數字鍵盤鍵入車號/皮重值；
可以用八位數字將50組代碼設定值輸入儀表中，每組代碼包括：代碼號、皮重值、下限值、欠量值、超量值、累計及次數。
3、累加功能
具有4種累加方式：手動累加、自動累加、打印累加和記錄累加，zui大累加值和累加次數可到八位數，同時還具有累減或累加修正功能。
4、記錄功能
可記錄1200組稱重數據包括：代號、車號、毛重、凈重、時間和日期等。
5、查詢功能
具有查詢稱重數據、代碼和校準參數等的功能。
6、通訊功能
具有RS-232C和20mA電流環接口各一個；
具有標準并行打印接口，可以連接大多數九針或二十四針八十列以上的打印機。
7、編程功能
用戶可在規定范圍內選擇適當參數對32項內容進行編程，使儀表適用于各種情況。
8、校準功能
可以對衡器進行偏載（四角）參數、量程參數、空秤參數進行自動和手動校準。
9、地址分配功能
由于稱重系統中的數字化傳感器全部接在RS-485總線上。為了進行數字通訊必須為每只數字傳感器編址。稱重顯示器根據數字化稱重傳感器的標識值對系統中的每只傳感器進行尋址。
10、故障信息提示功能
 

1、具有高精度、高可靠性
采用高度集成化電子元件和數字化誤差補償方式，可用軟件實現傳感器的線性、零點、額定輸出、溫漂、蠕變等性能參數的綜合補償，克服了采用模擬量補償的隨機性誤差，消除了人為因素對補償的影響，大大提高了傳感器綜合精度和可靠性。
2、具有高穩定性，抗*力強
由于采用集成化的A/D轉換電路，數字化信號傳輸和數字濾波技術，傳感器的信號傳輸距離大大提高，可達1200米，抗*力明顯增強，數字傳感器內模擬信號的傳輸距離極短，同時傳感器外殼（彈性體）本身又是一個良好的屏蔽罩，僅這兩個特點決定了其抗*力的優勢，在很大程度上提高了傳感器的穩定性。
3、具有自我識別功能，便于故障診斷
由于數字傳感器具有數據自動采集預處理，記憶和存貯功能，并具有*標記，多只傳感器并聯組成后可分別檢查每個傳感器的狀態，便于故障診斷。
4、具有較高的靈活性
采用標準的數字化通訊接口（RS485），可直接與上位計算機連接工作，也可與標準工業控制總線連接，組成方便、靈活。

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