進口氣動高壓閘閥，高壓氣動球閥

進口氣動高壓閘閥

產品概述

美國米勒進口氣動高壓閘閥是具有氣動執行機構（雙層氣缸，并帶有緩沖機構）和手動及其保護機構（手動和可自鎖的氣動-手動轉換裝置）的低支架明桿氣動閘閥。該閥由于采用雙層氣缸結構，其與單氣缸式氣動閘閥相比，提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣動閘閥的某些閥體內楔死而打不開的弊病。而且，由于氣動閘閥具備緩沖機構，能有效地減速輕了關閉閥門時，由于活塞下行沖擊而造成的閥板車密封面和閥體密封面的磨損，同時，也能避免閘板卡死的現象。

巧妙設計的雙層氣缸和緩沖機構

雙層氣缸和緩沖機構的工作原理，按閘板工作的四個階段分述如下：

1、 閘閥開啟前階段：上層氣缸的活塞（以下簡稱上活塞）和下層氣缸的活塞（以下簡稱下活塞）同時受力，閥桿在上、下活塞的推動下，以單活塞近二倍的提升力，克服閘板密封面和閥體密封面之間的zui大靜磨擦力，帶動閘板上升。壓縮空氣由上氣缸的下氣室，經由設置在隔板的特定通道，通過連通管，到達下氣缸的下氣室，推動上下活塞同時工作。下氣缸上氣室中的氣體，經過設置在隔板內的另一特定通道。暢通無阻的排出氣缸體外。

2、 閘閥開啟的后階段：在閘板稍稍開啟以后，下活塞就運行到了上死點，閘板在上活塞的帶動下，繼續提升，直至到了全開位置。

3、 閘閥關閉的前階段：在上活塞的推動下，閘板離開全開位置，開始下降。

4、 閘板關閉的后階段：當上活塞碰到下活塞凸臺，并帶動下活塞一起繼續下降時，由于下氣缸上氣室的進氣通道和下氣缸下氣室的排氣通道設有阻礙，明顯地減慢了下行的速度，進至閘板下降到了全關位置。減緩閘板下行的沖擊，自行可關嚴閥門，又不使閥板楔得過緊，同時，還保護了密封面，免受猛烈沖擊而損壞。

進口氣動閘閥主要性能參數：

公稱壓力:1.6~6.4MPaa

使用溫度：標準：-20~250高溫：250~500低溫：-196~-20

公稱通徑：DN40~600mm

閥體材質:304.306.316L.WCB.HT200

連接法蘭：JB/T79．GB913．HG20592

適用介質：空氣、水、蒸汽、油及硝酸、醋酸等腐蝕性流體

作用方式：切斷型，調節型,手動控制

電源電壓：220VAC、24VAC

輸入信號:4～20mA/1～5VDC、0～20mA/0～10VDC

氣動閘閥結構原理

本系列產品以0.4～0.6MPa（表壓）凈化壓縮空氣作工作壓力，推動活塞，帶動閘板作垂直于流體的位移，實現開啟開關閉閥門的目的。

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