火災探測報警器 BJ-FD-12

　　一、產(chǎn)品簡介

　　火災的早期典型特征是常伴隨煙霧產(chǎn)生，溫度升高。

　　德立科 BJ-FD-12 火災探測報警器能探測目標環(huán)境中溫度、煙霧濃度變化，實時監(jiān)測指標數(shù)據(jù)，及時發(fā)現(xiàn)指標異常，經(jīng)智能分析、判斷，排除干擾信息，篩選出火災隱患和早期情況，并及時發(fā)出預警信號。當達到報警條件時，輸出滅火動作指令。

　　系統(tǒng)采用 CAN 通訊，可直接連接給 CAN 總線，根據(jù)協(xié)議輸出報文信息。

　　二、產(chǎn)品特點

　　2.1 檢測目標環(huán)境中的火災隱患、火災發(fā)生早期；

　　2.2 探測溫度、煙霧濃度指標；

　　2.3 采用高靈敏度傳感器，實時監(jiān)測環(huán)境中的溫度、煙霧指標變化，準確預報火災隱患和火災發(fā)生早期狀況；

　　2.4 智能判斷、分析，防止誤報、漏報現(xiàn)象發(fā)生；

　　2.5 對高低溫環(huán)境具有的適應性；

　　2.6 多年汽車電子研發(fā)經(jīng)驗，使電路、器件、工藝、設計更為科學，產(chǎn)品抗電磁干擾性強，更耐用；

　　2.7 采用 CAN 總線連接方式，可直接與 BMS 通訊，且布線方便，可靈活掛載多路報警器；

　　2.8 便于升級和維護。

　　三、產(chǎn)品外觀及尺寸

　　四、安裝要求

　　報警器頂板倒垂安裝或側立安裝均可，盡量安裝在易燃點的上部或下風口處。

　　五、接口定義

　　圖 2AMP282106-1 插頭

　　1# - 24V 電源正(紅色線)     3# - CAN_H (藍色線)

　　2# - 24V 電源地(黑色線)     4# - CAN_L (紫色線)

　　六、工作原理圖

　　七、技術參數(shù)

　　八、通訊、組網(wǎng)和升級

　　1）通訊定義規(guī)約說明

　　BJ-FD-12 接入 BMS 內(nèi)網(wǎng)，BMS 負責 BJ-FD-12 與其他 ECU（VCU、儀表顯示器）之間的通信。

　　本規(guī)約使用 SAE-J1939 的 PDU1 格式（從源地址到特定的目的地址）。

　　本系統(tǒng) CAN 通信波特率默認為：250K。

　　變量類型說明（C 語言）

　　Uint16： unsigned short

　　Sint16： signed short

　　Uint8 ： unsigned char

　　2）CAN 組網(wǎng)

　　BJ-FD-12 安裝在目標空間內(nèi)部，并接入 BMS 的內(nèi)網(wǎng) CAN。BJ-FD-12 的 CAN 數(shù)據(jù)由 BMS 透傳至整車 CAN 網(wǎng)絡，并在管理系統(tǒng)的智能儀表上進行顯示。

　　3）CAN 網(wǎng)絡地址分配表

　　設備 CAN 網(wǎng)絡地址從 SAE-J1939 地址劃分中取得：

　　4）CANID組成規(guī)則

　　在 BJ-FD-12 與 BMS 間的 CAN 通信規(guī)約中，CANID 按照 J1939 規(guī)則組成：

　　5）BOOT 升級

　　BJ-FD-12 可進行 BOOT 升級， 當需要刷寫程序的時候可以通過 CAN 網(wǎng)絡對 BJ-FD-12 進行本地程序升級，為避免影響 CAN 網(wǎng)絡內(nèi)的其他設備，應避免與其他設備 ID 沖突。

　　九、應用場景

　　9.1 電動客車鋰離子動力電池箱

　　9.2 電信機房、計算機房、數(shù)據(jù)處理室

　　9.3 配電柜、變電柜、電氣柜、控制柜

　　9.4 鋰離子電池包 （ PACK ）

　　9.5 汽車發(fā)動機倉、電氣倉

　　9.6 鋰電池充電柜

　　9.7 高低溫實驗柜

　　9.8 物流車貨倉

　　9.9 充電樁

　　9.10 其他特種裝備