8月9日,楚能新能源(宜昌)二期80GWh鋰電池產業園項目正式投產,項目總投資220億元,從2025年9月開工到投產用時10個月,比原計劃提前2個月。
二期項目全部采用全自動化產線,單線生產效率比一期提高超過60%,滿產日均電芯產量超過80萬顆。投產后,宜昌基地總產能進入全球鋰電池生產第一梯隊。
全面達產后,預計年產值超過220億元,年納稅約10億元,新增就業崗位6000個。
楚能新能源表示,二期達產后,企業市場份額有望繼續擴大,借助宜昌長江黃金水道可降低物流成本,有利于輻射國內市場和拓展海外出口。
儲能黑馬崛起,一個月斬獲60GWh大單
楚能新能源成立于2021年,由恒信汽車集團董事長代德明創立,公司研發制造儲能電池、動力電池及能源管理系統。依托恒信汽車集團的資金實力,楚能新能源至今未進行任何外部股權融資,數百億投資全部依靠自有資金。
目前,楚能在湖北已布局武漢、宜昌、孝感、襄陽四大生產基地。截至2026年5月,楚能已投產有效產能為110GWh,正在建設及規劃產能共390GWh,總規劃產能500GWh。其中,宜昌基地已投產產能65GWh;此次二期新增80GWh產能后,總規劃產能進一步增加。
在技術布局上,楚能已推出行業首批量產的314Ah電池,以及新一代588Ah儲能專用電池,循環壽命超過12000次。588Ah電池總規劃產能高達200GWh,已具備大規模量產交付條件。
市場拓展方面,楚能產品暢銷全球60多個國家和地區。今年CIBF2026展會上,楚能新能源一舉斬獲的50GWh訂單;隨后在6月份舉辦的SNEC2026展會上,楚能新能源再次斬獲12GWh儲能大單;一個月內累計簽約規模突破60GWh。
業績爆發式增長,半年產值破75億
業績方面,2025年,楚能新能源全年出貨量超過90GWh,同比增幅高達350%,增速位居全行業第一;根據行業研究機構數據,2025年楚能儲能電池出貨已位居全球前三。
進入2026年,上半年公司整體出貨量同比增長222%,新增訂單突破140GWh,生產端處于滿負荷運行狀態;其中宜昌基地累計產值超過75億元,僅用半年就達到去年全年產值的75%。
據中國汽車動力電池產業創新聯盟數據,楚能上半年動力及儲能電池銷量排名全國第六,同比增長70.3%。大東時代智庫統計顯示,上半年電芯中標市場楚能中標規模37.3GWh,市占率15.7%,位列行業第二。
海外市場方面,今年上半年,楚能新能源出口同比增長201.8%,已先后落地埃及6GWh、沙特5.5GWh等海外儲能大單,業務版圖拓展至中東、北非等多個新興市場地區。
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