芯擎科技“天工100”AI加速芯片量產交付

2026-08-13 09:31:03來源：蓋世汽車關鍵詞：芯片智能汽車閱讀量：2026

導讀：芯擎科技于8月12日宣布，其自研的車規級7納米AI加速芯片“天工100”(NNA100)已全面進入量產階段，并同步向整車廠、Tier1等生態伙伴啟動批量供貨。

　　據悉，芯擎科技于8月12日宣布，其自研的車規級7納米AI加速芯片“天工100”(NNA100)已全面進入量產階段，并同步向整車廠、Tier1等生態伙伴啟動批量供貨。

　　作為面向端側智能體AI應用、即插即用的獨立車規大模型加速芯片，“天工100”旨在為智能體快速落地本地大模型提供完整的國產化算力底座，著力解決當前端側算力擴容的短板。

　　該芯片的創新之處在于，它提供了一種獨立外掛式車規AI加速器方案，據稱是國內唯一無需重構整車電子電氣(E/E)架構、并可兼容全品牌座艙主控的專用AI加速芯片。這一特性使得新車或存量車型能夠通過極簡部署實現AI算力升級，無需改動原車機軟硬件，并可大幅縮短交付周期。

　　在性能與安全方面，“天工100”提供96 TOPS的INT8算力，并標配102GB/s的獨立LPDDR5內存帶寬，確保AI推理資源隔離，不占用車輛基礎算力。該芯片可流暢支撐3B-7B大模型或多個4B模型同時運行，并已通過AEC-Q100 Grade3和ISO26262 ASIL-B車規級認證，內置硬件安全模塊以保護用戶隱私。

　　芯擎科技強調，該芯片在提供千元級硬件成本的同時，依托高度開放的軟硬件生態，可實現相比高算力雙控AI BOX方案成本至少減半的整車部署成本。其硬件兼容性極強，可無縫接入包括芯擎自研“龍鷹一號”和“星辰一號”在內的國內外主流芯片，覆蓋從入門到中高端的各類乘用車平臺，并可拓展至工控、機器人等通用端側AI場景。

　　芯擎科技創始人兼CEO汪凱博士表示，“天工100”旨在幫助車企和Tier1伙伴避免高昂的大模型部署門檻，加速7B及以上大模型在更多車型和智能體中的普及，推動AI算力的自主可控。

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